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标签: 卡车

货车被卡动弹不得,机智民警助力脱困

民警从货车司机口中了解到,他因对路况不熟、预判不足,导致驾驶的货车车身被限高杆牢牢卡住进退两难。考虑到路口处车流量大,为防止造成道路拥堵,民警一边在来车方向疏导交通,一边与位于道路旁的镇江锐鑫工具有限公司负责人...

双向半价!山西这些高速路段货车通行费优惠

8月22日起,山西交控集团对所辖右平、神岢、岢临、五盂、阳左、临离、广源、浮临等8条高速公路实施货车差异化收费政策升级—在原有差异化收费政策基础上,将优惠幅度统一提升至全类别货车(1-6类货车)双向通行费50%,覆盖总...
从击杀环到缴获卡车:一幅反映战时火炮运用的历史照片

从击杀环到缴获卡车:一幅反映战时火炮运用的历史照片

拖家带口的反坦克炮,1943年摄于苏联某地。牵引状态的88毫米PaK 43/41反坦克炮,还拖带着一门37毫米PaK 35/36反坦克炮,PaK 43/41的炮管上已涂...背景中可见被德军缴获留用的苏制ZiS-5三吨卡车,更远处还有一辆标致 DMA正在驶过。
1950年,我军后勤受阻,洪学智却提议让美军来炸毁我们的后勤卡车。彭总听后火冒三

1950年,我军后勤受阻,洪学智却提议让美军来炸毁我们的后勤卡车。彭总听后火冒三

1950年,我军后勤受阻,洪学智却提议让美军来炸毁我们的后勤卡车。彭总听后火冒三丈,正准备发火时,忽然大笑一声:好主意,赶紧全军推广。志愿军入朝作战初期,后勤补给线承受着巨大压力,联合国军调动大量战机展开针对性轰炸,运输车辆损失惨重,物资供应陷入困境。面对这种局面,志愿军后勤司令员洪学智提出一个看似反常的方案:主动吸引美军火力,让其轰炸伪装的虚假目标。他派人收集大量已报废的汽车,进行简单修整后覆盖树枝和稻草,布置在交通干线附近,模拟正在行驶的车队。这些伪装车队还挂上油灯,在夜间制造移动光源,成功误导美军飞行员,使他们将炸弹投向这些无实际价值的目标。与此同时,真正的运输车队改道隐蔽路线,利用山路和小道迂回前进,成功避开美军空袭,将物资送抵前线。洪学智还扩展了伪装策略,下令修建假仓库和假弹药堆积点,进一步分散敌军火力。美军最初未能识破这一策略,持续轰炸假目标,耗费大量弹药却未对志愿军后勤造成实际打击。直到发现爆炸声音与往常不同,美军才意识到中计,随即调整战术,转而重点轰炸交通线路。志愿军早有准备,洪学智迅速组织工程队伍待命,一旦轰炸结束立即抢修道路,确保运输线快速恢复畅通。此外,志愿军还设置防空哨所,沿运输线分布,监视敌军飞机动向,及时发出预警,帮助运输车辆隐蔽。随着策略见效,彭德怀总司令由最初的质疑转为充分肯定,并指示将这一做法推广至全军。洪学智的创新不仅有效保障物资输送,还极大鼓舞了士气,前线战士因补给改善而战力倍增。战后多年,洪学智因其卓越贡献两次被授予上将军衔,成为中外军事史上的佳话。直至晚年,他仍致力于总结抗美援朝中的后勤经验,为现代军事保障体系提供重要参考。2019年,洪学智家属向中国人民革命军事博物馆捐赠一批战时文物,其中包含当年后勤指挥的珍贵手稿,再次引发公众对这段历史的关注。这些资料显示,洪学智在极端条件下构建的运输网络、伪装战术及快速修复机制,至今仍被视作后勤保障的经典案例。正所谓“兵不厌诈”,志愿军以弱胜强、以智取胜的故事,成为军事史上以创新应对不对称战局的典范。信息来源:《志愿军缺汽车,洪学智却故意让美军轰炸,彭总先怒后喜:全军推广》网易新闻《志愿军缺汽《志愿军缺汽车,洪学智却故意让美军轰炸,彭总先怒后喜:全军推广》,搜狐新闻《在血与火洗礼中铸就钢铁后勤》,解放军报《中国人民志愿军的后勤保障和战时生活》,国史网《中国人民志愿军后勤》,百度百科

“这收费站火了!安徽蚌埠,一对夫妇驾驶货车上高速,结果刚走不远,车上的货物就掉

安徽蚌埠,一对夫妇驾驶货车上高速,结果刚走不远,车上的货物就掉下来一批,严重影响了交通,二人正犯愁怎么往车上搬呢,收费站的工作人员就赶了过来,...信息来源:《卡车货物在收费站附近散落一地,收费站工作人员齐上阵帮忙搬...
为什么我国的大卡车头部都是扁平特征,而美国的大卡车都是前脸突出?美国的大卡车就

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为什么我国的大卡车头部都是扁平特征,而美国的大卡车都是前脸突出?美国的大卡车就是《变形金刚》擎天柱的原形,看着也更威武霸气,而我国的大卡车在解放初期和美国卡车类似,比如以前的大解放,后来随着时代都发展,逐步扁平...
“这收费站火了!安徽蚌埠,一对夫妇驾驶货车上高速,结果刚走不远,车上的货物就掉

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“强得可怕!8月28日,江西九江,一货车司机将车停在路边后,就下车吃饭去了,结

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8月28日,江西九江,一货车司机将车停在路边后,就下车吃饭去了,结果忘记拉手刹导致溜车,货车撞倒饭店门口的桌子发出巨大声响,一女子立即出来查看情况,她走上前打算提醒司机,却发现车内空无一人,情急之下,她竟徒手拦下...
荆州市中心城区货车禁限行新政9月1日起施行精细化管理助推城市交通与环境双提升

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9月1日起,荆州市中心城区将正式实施货车禁限行管理新规。新规依托分级管控、放宽轻型货车通行限制、强化智慧监管等措施,推动城市交通效率与环境质量协同提升。当严则严,能宽即宽。新规一方面放宽对轻型货车的限制,为企业与...
“强得可怕!8月28日,江西九江,一货车司机将车停在路边后,就下车吃饭去了,结

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